Michelin vyhráva každé kolo špičkového seriálu vytrvalostných pretekov – vrátane jeho vrcholného podujatia 24 hodín Le Mans – od roku 2012.
Majstrovstvá sveta vo vytrvalostných pretekoch FIA (FIA WEC) zahŕňajú dve triedy: jednu pre hyperautá a druhú pre vozidlá GT3. Michelin bol vybraný ako dodávateľ pneumatík pre hlavné hybridné prototypy seriálu, ktoré dosahujú výkon takmer 700 koní.
Pneumatiky MICHELIN PILOT SPORT sú navrhnuté tak, aby poskytovali čo najlepší dlhodobý výkon pre prototypy Le Mans Hypercar.
Zmesi a ich prevádzkové podmienky
Rad MICHELIN Pilot Sport pre prototypy Hypercar vo FIA WEC zahŕňa 3 typy suchých (slick) pneumatík (mäkká, stredná a tvrdá zmes) a dažďovú pneumatiku:
Mäkká zmes: teploty pod 15 °C alebo nočné preteky
Stredná zmes: teploty nad 15 °C
Tvrdá zmes: teploty nad 30 °C
Pneumatika do mokra (WET): univerzálne riešenie pre podmienky od vlhkej trate až po silný dážď
Pneumatiky pre FIA WEC navrhnuté úplne virtuálne
V roku 2020, ešte pred zavedením triedy Hypercar, bol Michelin poverený FIA/ACO dodávať pneumatiky pre túto novú kategóriu. Navrhol rad pneumatík pre vozidlá, ktoré v tom čase existovali iba na papieri. Zatiaľ čo tieto nové prototypy vznikali vo virtuálnom prostredí, aj rad MICHELIN Pilot Sport bol vyvinutý výhradne pomocou simulačných technológií – za iba 10 mesiacov. Až neskôr boli tieto pneumatiky prvýkrát otestované na reálnych tratiach.
Obnoviteľné a recyklované materiály
Spoločnosť Michelin už dlho považuje vytrvalostné preteky všeobecne a najmä potom Le Mans za ideálne laboratóriá pre svoje nepretržité inovácie. V súčasnej dobe motoršportový program spoločnosti Michelin predbieha ciele stanovené v pláne Skupiny kompletnej udržateľnosti do roku 2050. Pneumatiky MICHELIN Pilot Sport slick a do dažďa, s ktorými pretekajú prototypy hyperáut na majstrovstvách FIA WEC, už teraz obsahujú 30 až 45 percent obnoviteľných a recyklovaných materiálov.
Pre sezónu 2026 Michelin vyvinul nový rad MICHELIN Pilot Sport, ktorý zahŕňa tri slick pneumatiky – mäkkú, strednú a tvrdú – a jednu dažďovú pneumatiku, pričom obsahujú 50 % obnoviteľných a recyklovaných materiálov. Tieto nové pneumatiky s dizajnom „Vision“ boli predstavené na pretekoch 24 hodín Le Mans 2025.
Viac než 90 víťazstiev od roku 2012 a vzniku FIA WEC
Michelin vyhral viac než 90 kôl Majstrovstva sveta FIA vo vytrvalostných pretekoch, a to s vozidlami Toyota, Porsche, Audi, Ferrari, Alpine atď.
Viac než 50 rôznych jazdcov vyhralo preteky FIA WEC na pneumatikách Michelin, vrátane bývalého šampióna F1 Fernanda Alonsa, „Majstra Le Mans“ Toma Kristensena, Sébastiena Buemiho, Kamuiho Kobayashiho, Marka Webbera a Allana McNisha.
Rekordný počet víťazstiev Michelinu vo FIA WEC taktiež uvádza viac než 150 víťazstiev v LMGTE, na ktorých sa podieľali prestížne automobilky ako Ferrari, Porsche, Aston Martin, Ford, BMW a Corvette.
V roku 2023, v roku stého výročia súťaže, sme boli svedkami víťazstva Ferrari 499P #51 s Guidim, Giovinazzim a Caladom.
WEC & Michelin: partnerstvo založené na dôvere
V roku 1923 Michelin vyhral prvý pretek 24 hodín Le Mans a od roku 1998, teda viac než štvrť storočia, zostáva v slávnom francúzskom preteku neporazený. Pred súčasnou sezónou sa Michelin tešil úspechom vo všetkých rôznych triedach šampionátu (LMP1, LMP2, LMGTE Pro, LMGTE Am) s postupnými generáciami prototypov a vozidiel GT. Práve táto preverená úspešnosť v špičkových vytrvalostných pretekoch – dôsledok trvalého úsilia spoločnosti Michelin o inovovanie – presvedčila významných a prestížnych výrobcov automobilov, ako Toyota, Ferrari, Porsche, Audi, BMW, Peugeot, Alpine, Lamborghini, Aston Martin či Ford, aby dlhodobo dôverovali spoločnosti Michelin.
Na konci roku 2024 bolo oznámené, že Michelin zostane výhradným dodávateľom pneumatík pre hlavnú triedu Hypercar vo FIA World Endurance Championship minimálne do roku 2029, čo podčiarkuje rast a stabilitu tejto série.