Kedy vymeniť pneumatiky?

Mnohí vodiči využívajú služby odborníkov na pneumatiky, ktorí im pomáhajú so servisom pneumatík. Ide o najlepší spôsob, ako zistiť, či sú bočnice a dezén pneumatík v dobrom stave. Vodiči si však môžu skontrolovať hĺbku dezénu pneumatík aj samostatne, pomocou meradla hĺbky dezénu alebo dvojeurovej mince mince. Dobrým spôsobom, ako skontrolovať opotrebovanie behúňa, je tiež pozrieť sa na indikátory opotrebovania pneumatiky, ktoré sú umiestnené po obvode pneumatiky. Ak sú zarovnané so zvyškom dezénu, nastal čas vymeniť pneumatiku.

Ak máte prázdnu pneumatiku, dôvody môžu byť rôzne. Strata tlaku hustenia je často dôsledkom prepichnutiu pneumatiky alebo poškodenia bočnice pneumatiky, ale mohol by to byť aj unikajúci vzduch v mieste ventilu, uzáveru ventilu, či dokonca kontaktu kolesa s pneumatikou. Čo by ste teda mali robiť pri uniknutí vzduchu z pneumatiky?  Poďme sa na to podívať bližšie.

Zaujíma vás, ako dlho by mali pneumatiky vydržať? 

Definovať životnosť pneumatiky je ťažké, pretože to závisí od mnohých kritérií, ale po prečítaní tohto článku budete vedieť, ako si pneumatiky udržať čo najdlhšie, kedy sa odporúča nechať si ich skontrolovať a ktoré pneumatiky zaručujú najlepšie výkony až do posledného kilometra.

Uviaznutie s defektom pneumatiky predstavuje nepríjemný, ale bežný jav, ktorý v určitom momente zastihne všetkých vodičov. Preto je dôležité presne vedieť, ako obuť náhradnú pneumatiku, keď vás tento problém zastihne, a uistiť sa, že máte všetku potrebnú výbavu na rýchle prezutie prázdnej pneumatiky, aby ste sa mohli čo najskôr vrátiť späť na cesty.

Pripomíname, že tesniaci sprej   na opravu pneumatík je podobne ako iné formy opravy defektov dočasným riešením a neodporúča sa pri jazde na dlhé vzdialenosti alebo pri vysokých rýchlostiach (nad 80 km/h). Riziko je v tom, že pneumatika bola počas straty vzduchu alebo pri veľmi nízkom tlaku hustenia poškodená ešte predtým, než tesniaca hmota utesní netesnosť a obnoví sa tlak hustenia. Ak sa vaše pneumatiky poškodia, čo najskôr vyhľadajte pomoc odborníka.  

Tu sa pozrieme na všetko, čo potrebujete vedieť o tesniacom spreji  na opravu pneumatiky, ako ho používať, aké má výhody a akou rýchlosťou môžete po jeho použití ísť.

Je normálne, že sa pneumatiky počas používania postupne opotrebúvajú. Stáva sa však, že pneumatiky v špecifických podmienkach vykazujú abnormálne alebo nerovnomerné opotrebovanie, čo môže skrátiť ich životnosť.  V niektorých prípadoch môže nerovnomerné opotrebovanie pneumatiky viesť k oslabeniu kostry, predtým to však môže mať aj menej zjavné následky, napríklad zvýšenie spotreby paliva.

Tento článok vysvetlí príčiny nadmerného alebo nerovnomerného opotrebovania pneumatiky, poradí ako tomu predísť a ako zistiť, že je čas vymeniť pneumatiky.

Zamysleli ste sa niekedy nad tým, čo sa stane s vašimi starými pneumatikami, keď sa rozhodnete vymeniť ich za nové? Prečítajte si, ako prebieha spracovanie starých pneumatík a čo spoločnosť Michelin robí v snahe o neustále znižovanie vplyvov jej produktov na životné prostredie a o podporu recyklácie.

Či už kupujete nové pneumatiky, alebo došlo k nečakanému defektu (a máte vyfúknutú pneumatiku), môže sa vám stať, že budete musieť navštíviť servis  a nechať si namontovať na kolesá nové pneumatiky.

Síce technicky je možné namontovať pneumatiky aj doma, ľahšie, bezpečnejšie a oveľa rýchlejšie však je, keď túto úlohu zveríte odborníkovi. Na montáž nových pneumatík na kolesá sa odporúča zájsť do servisu, kde sú technici expertmi na montáž pneumatík, a to hlavne z toho dôvodu, že nesprávne osadená pneumatika by mohla potenciálne viesť k poškodeniu a problémom pri jazde.

Tu sa pozrieme na proces montáže pneumatík v servise, aby ste lepšie pochopili hlavné kroky pri výmene pneumatiky.

Prihodil sa vám v nedávnom období defekt? Zaujíma vás, či je možné pneumatiku opraviť a ako na to? Odpovede nájdete v tomto článku.